Ο υδραυλικός τύπος για την πόρτα του αυτοκινήτου είναι ένας εξειδικευμένος υδραυλικός τύπος που αναπτύχθηκε για μονάδες παραγωγής αυτοκινήτων. Χαρακτηρίζεται από υψηλή ταχύτητα, υψηλό βαθμό αυτοματοποίησης και υψηλού επιπέδου ευελιξίας στην εργασία, καθιστώντας την ευρέως χρησιμοποιούμενη στη διαδικασία των θυρών αυτοκινήτων. Αυτή η σειρά υδραυλικών πιέσεων αποτελείται από μια κύρια μονάδα και ένα σύστημα γρήγορης αλλαγής. Το σύστημα αλλαγής γρήγορης μήτρας ενσωματώνει μια κινητή συσκευή αντικατάστασης για την παροχή κινητής τηλεφωνίας με ιδιόκτητη πνευματική ιδιοκτησία, συμπεριλαμβανομένου ενός συνδυασμού πολλαπλών δελτίων εργασίας, ενός καλαθιού αλλαγής μήτρας, συστήματος αποθήκευσης, γρήγορης σύσφιξης και συστήματος ελέγχου.
Ονομαστική πίεση: 1500 ~ 5000 kN
Ο υδραυλικός τύπος για την πόρτα του αυτοκινήτου είναι ένας εξειδικευμένος υδραυλικός τύπος που αναπτύχθηκε για μονάδες παραγωγής αυτοκινήτων. Χαρακτηρίζεται από υψηλή ταχύτητα, υψηλό βαθμό αυτοματοποίησης και υψηλού επιπέδου ευελιξίας στην εργασία, καθιστώντας την ευρέως χρησιμοποιούμενη στη διαδικασία των θυρών αυτοκινήτων. Αυτή η σειρά υδραυλικών πιέσεων αποτελείται από μια κύρια μονάδα και ένα σύστημα γρήγορης αλλαγής. Το σύστημα αλλαγής γρήγορης μήτρας ενσωματώνει μια κινητή συσκευή αντικατάστασης για την παροχή κινητής τηλεφωνίας με ιδιόκτητη πνευματική ιδιοκτησία, συμπεριλαμβανομένου ενός συνδυασμού πολλαπλών δελτίων εργασίας, ενός καλαθιού αλλαγής μήτρας, συστήματος αποθήκευσης, γρήγορης σύσφιξης και συστήματος ελέγχου.
Ονομαστική πίεση: 1500 ~ 5000 kN