Онгоцны корпусын бүтцийн бүрэн бүтэн байдал, аэродинамик үр ашиг нь түүний бүрсэн хуудас металл эд ангиудын нарийвчлалаас бүрэн хамаардаг. Контур эсвэл материалын зузаан дахь бага зэргийн хазайлт ч нислэгийн гүйцэтгэлд сөргөөр нөлөөлдөг. Үйлдвэрлэлийн инженерүүд болон худалдан авалтын багууд сансрын хатуу хүлцлийг багаж хэрэгслийн зардал, материалын гарц, үйлдвэрлэлийн мөчлөгийн хугацаатай тэнцвэржүүлэх ёстой. Буруу үүсгэх процессыг сонгох нь хаягдлын хэмжээ хэт их, хүлээн зөвшөөрөгдөөгүй буцах, эсвэл багаж хэрэгсэлд их хэмжээний хөрөнгийн зарцуулалтад хүргэдэг. Үнэлгээ хийж байна Сунгах хэлбэр ба эластоформ хийх нь эд ангиудын геометрийн шаардлага, үйлдвэрлэлийн хэмжээ, тоног төхөөрөмжийн чадавхийг техникийн задаргаа шаарддаг. Бид агаарын хөлгийн тодорхой бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хамгийн боломжит замыг тодорхойлох хэрэгтэй. Энэхүү гарын авлага нь хоёр аргын механик, тоног төхөөрөмж, дэлгүүрийн бодит байдлыг задалсан болно.
Хэрэглээний ялгаа: Сунгах хэлбэр нь их биений арьс, далавчны хавтан гэх мэт том, өргөн контурын үйлдвэрлэлийн стандарт бөгөөд уян налархай хэлбэр нь нарийн фланцтай, гүехэн зураастай (жишээ нь, хавирга, хүрээ) жижиг, нарийн төвөгтэй хэсгүүдийг үйлдвэрлэхэд илүү сайн байдаг.
Багажны эдийн засаг: Elastoforming нь зөвхөн нэг хатуу эрэгтэй өлгүүр (резин дэвсгэр нь бүх нийтийн эмэгтэй өлгүүрийн үүрэг гүйцэтгэдэг) шаардлагатай тул багаж хэрэгслийн зардлыг мэдэгдэхүйц бууруулж, бага эзэлхүүнтэй эсвэл загварчлалын гүйлтэд тохиромжтой.
Материалын ашиглалт: Сунгах хэлбэрт угаасаа шүүрч авах эрүүний хувьд илүүдэл материал шаардагддаг бөгөөд энэ нь эластоформ хийх чадвартай харьцуулахад илүү өндөр хаягдал гаргахад хүргэдэг.
Тоног төхөөрөмжийн хөрөнгө оруулалт: Энэ хоёр үйл явц нь их хэмжээний хөрөнгө оруулалт шаарддаг боловч гидравлик суналтын дарагч ба уян налархай хэлбэрийн агаарын хөлгийн системийн хоорондох сонголт нь байгууламжийн ул мөр, дулааны хүчин чадал, үйл ажиллагааны нэмэлт зардлыг шаарддаг.
Сансар огторгуйн үйлдвэрлэл нь цехийн шалан дээр туйлын нарийвчлал шаарддаг. Амжилтанд хүрэх шалгуурууд сансар огторгуйн хуудас металл хэлбэржүүлэлт нь хатуу геометрийн хяналт, материалын бүрэн бүтэн байдлыг тойрон эргэлддэг. Аэродинамик хүлцэл нь гөлгөр, тасралтгүй муруйлт шаарддаг. Орон нутгийн сийрэгжилт нь мөчлөгийн нислэгийн ачааллын дор бүтэлгүйтсэн бүтцийн сул талуудыг бий болгодог. Гадаргууг зөрчих нь их бие эсвэл далавч дээрх ламинар агаарын урсгалыг тасалдуулж байна. Үүсгэх процесс нь хэвнээс шууд цэвэрхэн гадаргууг гаргах ёстой. Аливаа хоёрдогч дахин ажил нь үйлдвэрлэлийн цаг хугацааны хуваарьт хүлээн зөвшөөрөгдөөгүй хувьсагчдыг оруулж, хөдөлмөрийн зардлыг нэмэгдүүлдэг.
Буцах менежмент нь багаж хэрэгслийн инженерүүдийн өдөр тутмын сорилт хэвээр байна. Сансрын зэрэглэлийн хөнгөн цагаан, титан хайлш, өндөр бат бэх ган нь өндөр уналтын бат бөх чанарыг эзэмшдэг. Тэд гулзайлтын дараа анхны тэгш байдалдаа буцаж ирэхийг оролддог. Өөр өөр хэлбэржүүлэх аргууд нь энэхүү уян хатан сэргэлтийг өөр өөрөөр зохицуулдаг. Сонгосон процесс нь уян хатан хязгаараас хэтэрсэн материалыг хуванцар деформацийн бүсэд түлхэх ёстой. Энэ нь эцсийн хэсгийг хэвлэлээс салгасны дараа төлөвлөсөн аэродинамик хэлбэрээ хадгалах боломжийг олгоно. Бид хэвний загварт буцах нөхөн олговрыг тооцдог боловч эдгээр тооцоог гүйцэтгэхийн тулд машин тогтвортой хүчийг өгөх ёстой.
Багажны хорогдол нь хөтөлбөрийн ашигт байдалд шууд нөлөөлдөг. Инженерүүд нисэх онгоцны хөтөлбөрийн хүлээгдэж буй амьдралын мөчлөгтэй харьцуулахад үхрийн үйлдвэрлэлийн зардлыг үнэлдэг. Өндөр эзэлхүүнтэй арилжааны тийрэлтэт онгоц үйлдвэрлэх нь үнэтэй, байнгын ган багажийг зөвтгөдөг. Үүний эсрэгээр, бага хэмжээний хамгаалалтын гэрээ эсвэл туршилтын загварууд нь уян хатан, хямд багаж хэрэгслийн шийдлүүдийг шаарддаг. Сонгосон хэлбэржүүлэх арга нь шаардлагатай хэвний материал, нарийн төвөгтэй байдал, ашиглалтын хугацааг заадаг. Арван жилийн хугацаатай үйлдвэрлэлийн гэрээ байгуулахын тулд эпокси багажид найдаж болохгүй шиг та хатуу ган блокуудыг тавин хэсгээс бүрдэх боломжгүй.
Сунгах хэлбэр нь металл хоосон зай дахь стрессийн хуваарилалтыг үндсэндээ өөрчилдөг. Уг процесс нь хүнд даацын араатай эрүү ашиглан хуудас металлын хоосон зайг эсрэг талын ирмэгээс атгах замаар эхэлдэг. Гидравлик цилиндр нь материалыг уян хатан хязгаараас хэтрүүлэхийн тулд хурцадмал байдал үүсгэдэг. Металл хуванцар төлөвт орсны дараа хатуу, гүдгэр хэлбэрийн блок дээр орооно. Зарим машин нь металыг суурин хэвний дээгүүр татдаг. Бусад нь их хэмжээний гидравлик хуцыг ашиглан хэвийг дээш нь чангалсан хуудас руу түлхэж өгдөг.
Энэ арга нь гулзайлтын дотоод радиус дээрх шахалтын дарамтыг үр дүнтэй арилгадаг. Үүсгэх мөчлөгийн туршид тасралтгүй хурцадмал байдлыг хадгалах нь үрчлээ үүсэхээс сэргийлдэг. Энэ нь мөн том хавтангийн нөхөн сэргэлтийг багасгадаг. Материалын хөндлөн огтлол бүхэлдээ хурцадмал байдалд байгаа тул төвийг сахисан тэнхлэг нь тухайн хэсгийн гадна талд шилждэг. Энэхүү жигд хуванцар хэв гажилт нь аэродинамик контурыг металл матриц руу байнга түгждэг. Бүх хуудсан дээр хурцадмал байдлыг зөв залгах үед бид контурын хазайлтыг хамаагүй бага хардаг.
Машины бүтэц нь зориулалтын хэрэглээнээс хамаарч өөр өөр байдаг. Уртааш сунгах дарагч нь материалыг уртын дагуу татдаг. Бид эдгээрийг голчлон урт шахмал болон бүтцийн профайлуудад ашигладаг. Хөндлөн сунгах дарагч нь материалыг өргөнөөр нь татдаг. Эдгээр нь өргөн, өргөн хавтанг зохицуулдаг. Орчин үеийн Нисэх онгоцны арьсыг сунгах гидравлик пресс нь дэвшилтэт CNC удирдлагатай. Эдгээр систем нь эрүүний үе мөч, хурцадмал муруйлт, хэвний хөдөлгөөнийг туйлын нарийвчлалтайгаар удирддаг.
Дулаан нэгтгэх чадвар нь хатуу металлыг боловсруулах арга барилыг бүрэн өөрчилсөн. Өрөөний температурт титан болон дэвшилтэт өндөр бат бэх хайлшийг үүсгэх нь ихэвчлэн хагарал эсвэл их хэмжээний урсац үүсгэдэг. Орчин үеийн машинууд нь халсан хэлбэрийн блокууд эсвэл орон нутгийн халаалтын элементүүдийг ашигладаг. Халуун суналтын хэлбэр нь материалын уналтын хүчийг түр зуур бууруулдаг. Энэ нь хугаралгүйгээр хүнд хэлбэрийн хэв гажилтыг хөнгөвчилдөг. Энэ нь шаардлагатай тонныг багасгаж, титаны нарийн төвөгтэй эд ангиудын урсацыг бараг арилгадаг.
Агаарын сансрын оновчтой хэрэглээ
Сунгах хэлбэр нь гадна талын томоохон эд ангиудын үйлдвэрлэлд давамгайлдаг. Металл хавтангийн үндсэн хэрэглээний тохиолдлуудад их биений арьсан хавтан, урд ирмэг, далавчны арьс, хөдөлгүүрийн онгоцны эд анги зэрэг орно. Эдгээр хэсгүүд нь өргөн, тасралтгүй гүдгэр муруйг шаарддаг. Хэд хэдэн метр урт, өргөнтэй хавтангуудыг зохицуулахын тулд уг процессыг хялбархан масштабаар хийдэг. Та энэ технологигүйгээр арилжааны онгоцны их биений самбарыг үр дүнтэй бүтээх боломжгүй.
Хавтгай хуудаснаас гадна, Онгоцны суналтын хэлбэр нь бүтцийн профайлд өндөр үр дүнтэй байдаг. Экструзи, стрингер, уртасгасан утаснууд нь суналтаар нугалж, нарийн төвөгтэй загвартай байдаг. Уг процесс нь гулзайлтын үед нимгэн сүлжмэлийн нугалаас сэргийлдэг. Энэ аргын геометрийн давуу тал нь орчин үеийн онгоцны дүрсийг тодорхойлдог том радиустай, өргөн хүрээтэй контурын хувьд харьцуулшгүй хэвээр байна.
Ихэнхдээ резинэн дэвсгэр эсвэл Гуерин процесс гэж нэрлэгддэг эластоформинг нь уян хатан багажийг ашигладаг. Өндөр даралтын резин эсвэл полиуретан дэвсгэр нь бүх нийтийн эмэгтэй үхрийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Металл хуудас нь нэг хатуу эрэгтэй багажны блок дээр сууна. Хэвлэл нь уян хатан дэвсгэрийг барьж буй хадгалах хайрцгийг хоосон зайд буулгаж, үхдэг. Хэт их гидравлик даралт нь дэвсгэрийг блокны эргэн тойронд деформацид хүргэдэг.
Энэ нь изостатик даралтын хуваарилалтыг бий болгодог. Уян дэвсгэр нь шингэн шиг ажилладаг. Энэ нь металлын бүх гадаргуу дээр жигд даралтыг бий болгодог. Энэ нь хоосон зайг хатуу хэвний нарийн төвөгтэй геометртэй яг тааруулахыг албаддаг. Даралт суллагдсаны дараа дэвсгэр нь анхны хэлбэрээ буцаана. Энэ үйл явц нь эрэгтэй, эмэгтэй ган хайчийг тааруулахгүйгээр нарийн төвөгтэй дотоод шинж чанарыг бий болгож чаддаг. Та вандан сандал дээр хэдэн долоо хоног хэмнэж, багаж хэрэгсэлд тохирох цагийг хэмнэдэг.
Машины бүтэц нь тусгай зориулалтын дэвсгэр хайрцаг бүхий өндөр даралтын гидравлик пресс дээр тулгуурладаг. Эдгээр хайрцагнууд нь хэт их ачааллын үед полиуретан дэвсгэрийг гадагшлуулахаас сэргийлдэг. Орчин үеийн flexforming системүүд нь даралтыг бий болгохын тулд резинэн диафрагмын ард шууд шахдаг гидравлик шингэнийг ашигладаг. Энэ нь бүхэл бүтэн орон даяар тогтвортой хүч хэрэглэхийг баталгаажуулдаг.
Даралтын шаардлага асар их. Өндөр бат бэхийн сансрын хайлшийг үр дүнтэй бүрдүүлэхийн тулд хэт их тонныг шаарддаг. Даралт нь ихэвчлэн хамгаалалтын хайрцаг дотор 10,000 PSI-ээс хэтэрдэг. Зориулалтын elastoforming хэвлэлийн нисэх онгоцны систем нь их хэмжээний, хатуу хүрээтэй байх ёстой. Энэ нь тасралтгүй үйлдвэрлэлийн мөчлөгийн үед эдгээр дотоод тэсрэх хүчийг аюулгүйгээр тэсвэрлэх ёстой. Машины урт хугацааны эрүүл мэндийг хангахын тулд бид хүрээний хазайлтыг сайтар хянаж байдаг.
Агаарын сансрын оновчтой хэрэглээ
Elastoforming нь дотоод бүтцийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд тохирсон байдаг. Хэрэглэх үндсэн тохиолдлуудад далавчны хавирга, их биений хүрээ, хаалт, бүрээс, нэвтрэх самбар орно. Энэ нь орон нутгийн гүехэн зураг, фланц эсвэл бэхэлгээний ирмэгийг шаарддаг хэсгүүдэд илүү тохиромжтой арга юм. Уг процесс нь нарийн төвөгтэй дотоод функцуудыг хялбархан зохицуулдаг.
Эластоформын геометрийн хүч чадал нь түүний олон талт байдалд оршдог. Энэ нь хурц радиустай, олон чиглэлтэй гулзайлттай, нарийн төвөгтэй захын нарийн ширийн зүйлстэй хэсгүүдэд илүү тохиромжтой. Резинэн дэвсгэр нь багажны эргэн тойронд урсдаг тул энэ нь хатуу ган хэвийг барьж чадах доод зүсэлт, нарийн төвөгтэй контур үүсгэж болно. Энэ нь онгоцны нягт бүтцийн араг ясыг үйлдвэрлэхэд зайлшгүй шаардлагатай болгодог.
Сунгах хэлбэр нь том, өндөр өнгөлсөн, бүтцийн хувьд бат бөх хэлбэрийн блокуудыг шаарддаг. Эдгээр хэвийг асар их хурцадмал байдлыг тэсвэрлэхийн тулд ихэвчлэн төмөр, ган эсвэл хүнд нийлмэл материалаар цутгадаг. Үүний үр дүнд анхны хөрөнгийн зардал нэмэгдэж, багаж хэрэгсэл худалдан авах хугацаа уртасна. Стандарт хүйтэн сунгах хэлбэр нь машиныг тохируулсны дараа хурдан эргэлтийн хугацааг санал болгодог. Гэсэн хэдий ч дулааныг нэгтгэх нь шаардлагатай халаалт, хөргөлтийн үе шатуудаас шалтгаалан мөчлөгийн хугацааг уртасгадаг.
Elastoforming нь багаж хэрэгслийн зардлыг эрс багасгадаг. Энэ нь зөвхөн нэг хатуу эрэгтэй үхэх шаардлагатай. Резинэн дэвсгэр нь цохилтыг шингээж, даралтыг жигд хуваарилдаг тул хэвийг хямд үнэтэй материалаар боловсруулж болно. Хөнгөн цагаан, эпокси эсвэл бүр 3D хэвлэсэн нийлмэл материалууд түгээмэл байдаг. Энэ нь илүү хурдан давталт хийх, прототип хийх боломжийг олгодог. Гэсэн хэдий ч, цус харвалт бүрт шаардлагатай гидравлик даралт ихсэх, даралтыг бууруулах үе шатуудаас шалтгаалан хэсэг бүрийн бие даасан мөчлөгийн хугацаа урт байж болно.
Материалын гарц ба хаягдлын хэмжээ
Материалын ашиглалт нь сансар огторгуйн үйлдвэрлэлийн томоохон санхүүгийн хэмжүүр юм. Бид хөтөлбөрийн төсвийг хянахын тулд хаягдлын хэмжээг нарийн хянадаг.
Сунгах хэлбэр нь угаасаа их хэмжээний атгах чадварыг шаарддаг. Гидравлик эрүүг найдвартай барихын тулд илүүдэл материалыг ирмэг дээр үлдээх шаардлагатай.
Энэ атгасан материал нь маш их гажигтай тул үүссэний дараа тайрч авах шаардлагатай.
Үүний үр дүнд материалын гарц бага, хаягдал зардал өндөр байна. Энэ нь үнэтэй титан эсвэл тусгай хайлш үүсгэх үед маш тод харагддаг.
Elastoforming нь сүлжээний хэлбэрт илүү ойр ажилладаг. Хэсэг нь атгах, татах шаардлагагүй тул ирмэгийг хамгийн бага байлгах шаардлагатай. Хоосон хэсгийг зүгээр л хэвэнд байрлуулна. Энэ нь материалын ашиглалтыг дээд зэргээр нэмэгдүүлж, хаягдлын хэмжээг эрс бууруулдаг. Өндөр өртөгтэй сансрын материалаар үйлдвэрлэсэн эд ангиудын хувьд энэ гарцын давуу тал нь ихэвчлэн мөчлөгийн урт хугацааг нөхдөг.
Гадаргуугийн өнгөлгөө ба аэродинамик чанар
Гадаргуугийн өнгөлгөө нь аэродинамик гүйцэтгэлийг шаарддаг. Сунгах хэлбэр нь хэвний блокыг төгс өнгөлгөөгүй эсвэл хангалттай тослохгүй бол хэвэнд өртөмтгий байдаг. Металл ба хэвний хоорондох үрэлт нь цөсний гажиг үүсгэдэг. Цаашилбал, хэрэглэсэн хурцадмал байдал нь муруйн орой дээр бичил сийрэгжилт үүсгэдэг. Бид хамгийн бага зузаантай хүлцлийг хадгалахын тулд процессын хатуу хяналтыг ашигладаг.
Elastoforming нь гадаргуугийн дээд зэргийн хамгаалалтыг санал болгодог. Резинэн дэвсгэр нь металл хуудасны нэг талыг багажны тэмдэглэгээнээс хамгаалдаг. Энэ нь сансрын хөнгөн цагаан дээрх нарийн бүрсэн давхаргыг хадгалдаг. Энэ нь хоёрдогч өнгөлгөөг ховор шаарддаг цэвэрхэн гадаргууг баталгаажуулдаг. Даралтын жигд хуваарилалт нь үүссэн хэсгийн туршид материалын тогтвортой зузааныг хадгалж, орон нутгийн сийрэгжилтээс сэргийлдэг.
Хэсгийн хэмжээ ба өргөтгөх чадвар
Физик хэмжээсүүд нь хэлбэржүүлэх аргыг ихэвчлэн заадаг. Сунгах хэлбэр нь массивын цорын ганц боломжит сонголт юм онгоцны арьс бүрэлдэх . Арилжааны хөлөг онгоцны хэд хэдэн метр урттай хавтанг өөр аргаар хийх боломжгүй. Машинууд нь их хэмжээний шахмал болон өргөн хуудсыг байрлуулахын тулд хэвтээ байдлаар масштаблагдана.
Elastoforming нь пресс орны хэмжээ болон резинэн дэвсгэрт зориулсан савны хайрцгаар хатуу хязгаарлагддаг. Зарим том flexforming дарагч байдаг боловч тэдгээр нь ерөнхийдөө жижиг бүтцийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдээр хязгаарлагддаг. Их биений хавтанг бүхэлд нь зохицуулахын тулд уян харимхай прессийг масштаблах нь техникийн хувьд боломжгүй бөгөөд шаардлагатай тоннын улмаас санхүүгийн хувьд хориотой юм.
Үнэлгээний хэмжээс |
Сунгах хэлбэр |
Эластоформжуулах |
Анхдагч програм |
Гадна талын том арьс, шүүрдэх муруй, шахмал |
Жижиг дотоод бүтэц, хавирга, хүрээ, фланц |
Багажны зардал |
Өндөр (Том, бат бөх, өнгөлсөн хэв шаардлагатай) |
Бага (Ганц бие шаардлагатай, хямд материал ашиглах боломжтой) |
Материалын гарц |
Доод (Эрүү барихад илүүдэл материал шаардагдана) |
Илүү өндөр (Сүлжээнд ойрхон хэлбэр, хамгийн бага хаягдал) |
Гадаргуугийн өнгөлгөө |
Сайн, гэхдээ үхсэн тэмдэг, сийрэгжилтэнд өртөмтгий |
Маш сайн, бүрсэн давхаргыг хамгаалдаг, жигд зузаантай |
Хэсгийн хэмжээ хязгаар |
Массив (Олон метрийн их биений хавтан хүртэл масштабтай) |
Хязгаарлагдмал (Хэвлэмэл ор болон хадгалах хайрцагаар хязгаарлагдсан) |
Хэрэгжүүлэх эрсдэл ба эрсдлийг бууруулах стратеги
Материалын сийрэгжилт, урагдахыг зохицуулах
Үүсгэх үйл явц бүр нь материаллаг эрсдэлтэй байдаг. А-д хэт сунах Гидравлик суналт үүсгэгч пресс нь орон нутгийн сийрэгжилтэд хүргэж, бүтцийн бүрэн бүтэн байдлыг алдагдуулдаг. Эсрэгээр, elastoforming дахь хэт их даралт нь хурц радиус эсвэл гүн татахад урагдахад хүргэдэг. Материалын эвдрэл нь шууд хаягдал болон үйлдвэрлэлийн сааталд хүргэдэг.
Зөрчлийг бууруулах нь дижитал симуляцид тулгуурладаг. Хязгаарлагдмал элементийн шинжилгээ (FEA) программ хангамжийг ашиглах нь инженерүүдэд хэлбэржүүлэх процессыг виртуал байдлаар дуурайх боломжийг олгодог. FEA нь биет үйлдвэрлэл эхлэхээс өмнө хэвний загварыг оновчтой болгох, сийрэгжих бүсийг урьдчилан таамаглах, гидравлик даралтын нарийн муруйг тогтооход тусалдаг. Энэхүү дижитал ихэр арга нь дэлгүүрийн шалан дээрх туршилт, алдааны хаягдлыг арилгадаг. Бид аливаа хатуу багаж хэрэгслийг огтлохоосоо өмнө шинэ эд анги бүрийн дугаар бүрт симуляци хийдэг.
Тоног төхөөрөмжийн засвар үйлчилгээ ба хэрэглээний материал
Хүнд машин механизм нь нарийн засвар үйлчилгээ шаарддаг. Сунгах хэлбэр нь гидравлик атгах эрүүг тасралтгүй засвар үйлчилгээ шаарддаг. Элэгдсэн эрүү шүд нь гулсахад хүргэдэг. Өндөр хүчдэлийн үед гулсах нь эд ангиудын сүйрэлд хүргэж, операторуудын аюулгүй байдалд ноцтой эрсдэл учруулдаг. Тогтмол үзлэг, эрүүний оруулга солих нь заавал байх ёстой.
Elastoforming нь хэрэглээний материалаас ихээхэн хамаардаг. Полиуретан эсвэл резинэн дэвсгэр нь хэт их мөчлөгийн даралтын дор цаг хугацааны явцад мууддаг. Тэд хатуурч, хагарч, тасарч болно. Муудсан дэвсгэрүүд нь жигд даралтыг хийж чадахгүй бөгөөд энэ нь дутуу үүсэх эсвэл үрчлээтэхэд хүргэдэг. Операторууд үйлдвэрлэлийн чанарыг тогтвортой байлгахын тулд дэвсгэрийн ашиглалтын мөчлөгийг хянаж, үе үе солих хуваарь гаргах ёстой.
Операторын мэргэшил ба автоматжуулалт
Түүхээс харахад металл хуудасны хэлбэр нь операторын зөн совингоос ихээхэн хамаардаг. Гараар хэвлэлийн ажилд овгийн мэдлэгт найдах нь үл нийцэх багцад хүргэдэг. Гарын авлагын хурцадмал байдлыг хянах эсвэл даралтын хэрэглээний өөрчлөлтүүд нь урьдчилан таамаглах аргагүй буцах, тэсвэрлэх чадваргүй хэсгүүдэд хүргэдэг.
Зөрчлийг бууруулахын тулд тоног төхөөрөмжийг шинэчлэх шаардлагатай. Хаалттай эргэх холбоо бүхий CNC хөдөлгүүртэй пресс машинд хөрөнгө оруулах нь зайлшгүй чухал юм. Эдгээр автоматжуулсан системүүд нь хурцадмал байдал, уналтын цэг, даралтыг бодит цаг хугацаанд хянадаг. Тэд давтагдах мөчлөгийг хангахын тулд параметрүүдийг динамикаар тохируулдаг. Энэ нь тэгшитгэлээс хүний алдааг арилгаж, олон мянган мөчлөгт сансар огторгуйн түвшний тогтвортой байдлыг баталгаажуулдаг.
Дүгнэлт
Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг хэмжээ, геометр, материалын гарцын шаардлагаар ангилахын тулд каталогийн нарийвчилсан дүн шинжилгээ хийх.
Физик хэвийг огтлохоос өмнө сонгосон хэлбэржүүлэх аргыг баталгаажуулахын тулд хамгийн төвөгтэй бүрэлдэхүүн хэсгүүд дээр FEA загварчлалыг ажиллуул.
Танай байгууламжийн тонн жин, дулааны хүчин чадал, хөлийн хэмжээг яг таг тодорхойлохын тулд тусгай сансрын хэвлэлийн үйлдвэрлэгчидтэй зөвлөлд.
Онгоцны тусгай хөтөлбөрийн төлөвлөсөн ашиглалтын хугацаа болон эзлэхүүн дээр үндэслэн багаж хэрэгслийн элэгдлийн нийт зардлыг тооцоол.
Түгээмэл асуултууд
Х: Сунгах хэлбэр нь металл ирмэгийг барьж, хатуу хэвтрийн дээгүүр татдаг бөгөөд том муруйлт үүсгэдэг. Elastoforming нь өндөр даралтын уян резинэн дэвсгэр ашиглан металл хоосон зайг нэг хатуу эрэгтэй хэвэнд дардаг бөгөөд фланцтай, гүехэн таталт бүхий нарийн төвөгтэй, жижиг хэсгүүдэд тохиромжтой.
Х: Сунгах хэлбэр нь бүхэл хавтангийн тасралтгүй хурцадмал байдлыг хадгалж, шахалтын дарамтыг арилгаж, үрчлээ үүсэхээс сэргийлдэг. Энэ процесс нь аэродинамик контурыг түгжиж, буцах хүчийг багасгаж, хэдэн метрийн зайд байрлах асар том гадна талын хавтангуудыг хялбархан зохицуулдаг.
Хариулт: Тийм ээ, гэхдээ энэ нь асар их тонн шаарддаг. Титан нь өндөр ундаргатай байдаг. Үүнийг бүрдүүлэхийн тулд хамгаалалтын хайрцаг дотор хэт их гидравлик даралтыг шаарддаг. Зарим хэрэглээнд мөн эластоформ хийх мөчлөгийн үед материалын гарцын цэгийг түр зуур бууруулахын тулд халаасан хэв шаардлагатай байж болно.
Х: Эластоформ хийх хэрэгсэл нь хамаагүй хямд юм. Энэ нь ихэвчлэн бага өртөгтэй хөнгөн цагаан эсвэл нийлмэл материалаар хийгдсэн зөвхөн нэг хатуу эрэгтэй үхрийг шаарддаг. Сунгах хэлбэр нь өндөр хүчдэлийг тэсвэрлэхийн тулд ган эсвэл цутгамал төмрөөр хийгдсэн асар том, өндөр өнгөлсөн, бүтцийн хувьд бат бөх хэвийг шаарддаг.
Х: Сунгах хэлбэр нь гидравлик эрүүг барихад ирмэг дээр илүүдэл материал шаардагддаг тул илүү их хог хаягдал үүсгэдэг. Elastoforming нь сүлжээний хэлбэрт илүү ойр ажилладаг бөгөөд ирмэгийн хамгийн бага зай шаарддаг бөгөөд энэ нь материалын ашиглалтыг дээд зэргээр нэмэгдүүлж, хаягдлын зардлыг бууруулдаг.
Х: Үйлдвэрлэгчид уян харимхайн хязгаараас хэтэрсэн материалыг хуванцар бүс рүү шахах замаар буцаалтыг хянадаг. Сунгах хэлбэр нь үүнийг хурцадмал байдлын тусламжтайгаар гүйцэтгэдэг. Elastoforming нь үүнийг хэт изостатик даралтаар хийдэг. Дулааны интеграцчлалыг титаны хувьд мөн уналтын хүчийг бууруулж, урсацыг арилгахад ашигладаг.
Х: Тийм ээ. Уртааш сунгах машинууд нь бүтцийн профиль, шахмал, стрингер, уртасгагчийг шүүрч авах, сунгах, нугалахад зориулагдсан. Энэ нь нарийн ширхэгтэй сансрын хийцийг бүрдүүлэх явцад шахалтын нимгэн торыг нугалж, үрчлээтэхээс сэргийлдэг.
