ஒரு ஏர்ஃப்ரேமின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு மற்றும் ஏரோடைனமிக் செயல்திறன் அதன் உருவான தாள் உலோகக் கூறுகளின் துல்லியத்தை முழுமையாக நம்பியுள்ளது. விளிம்பு அல்லது பொருள் தடிமன் சிறிய விலகல்கள் கூட விமான செயல்திறன் சமரசம். உற்பத்தி பொறியாளர்கள் மற்றும் கொள்முதல் குழுக்கள் கருவி செலவுகள், பொருள் மகசூல் மற்றும் உற்பத்தி சுழற்சி நேரங்களுடன் கடுமையான விண்வெளி சகிப்புத்தன்மையை சமநிலைப்படுத்த வேண்டும். தவறான உருவாக்கும் செயல்முறையைத் தேர்ந்தெடுப்பது அதிகப்படியான ஸ்க்ராப் விகிதங்கள், ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத ஸ்பிரிங்பேக் அல்லது கருவியின் மீது வீங்கிய மூலதனச் செலவுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. மதிப்பிடுதல் நீட்டிப்பு உருவாக்கம் vs elastoforming பகுதி வடிவியல் தேவைகள், உற்பத்தி அளவுகள் மற்றும் உபகரணங்கள் திறன்களின் தொழில்நுட்ப முறிவு தேவைப்படுகிறது. குறிப்பிட்ட விமானக் கூறுகளுக்கு மிகவும் சாத்தியமான பாதையை நாம் தீர்மானிக்க வேண்டும். இந்த வழிகாட்டி இரண்டு முறைகளின் இயக்கவியல், உபகரணங்கள் மற்றும் கடை-தள உண்மைகளை உடைக்கிறது.
பயன்பாடு மாறுபாடு: ஸ்ட்ரெட்ச் ஃபார்மிங் என்பது பெரிய, ஸ்வீப்பிங் வரையறைகளான ஃபியூஸ்லேஜ் ஸ்கின்கள் மற்றும் விங் பேனல்கள் போன்றவற்றின் தொழில் தரநிலையாகும், அதேசமயம் எலாஸ்டோஃபார்மிங் என்பது சிக்கலான விளிம்புகள் மற்றும் ஆழமற்ற டிராகளுடன் (எ.கா. விலா எலும்புகள், சட்டங்கள்) சிறிய, சிக்கலான பாகங்களை உருவாக்குவதில் சிறந்து விளங்குகிறது.
டூலிங் எகனாமிக்ஸ்: எலாஸ்டோஃபார்மிங் கருவிச் செலவைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது, ஒரே ஒரு திடமான ஆண் டை (ரப்பர் பேட் உலகளாவிய பெண் டையாக செயல்படுகிறது), இது குறைந்த அளவு அல்லது முன்மாதிரி ஓட்டங்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
மெட்டீரியல் உபயோகம்: நீட்டிக்க இயல்பாகவே பிடிமான தாடைகளுக்கு அதிகப்படியான பொருள் தேவைப்படுகிறது, இது எலாஸ்டோஃபார்மிங்கின் நிகர வடிவ திறன்களுடன் ஒப்பிடும்போது அதிக ஸ்கிராப் விகிதங்களுக்கு வழிவகுக்கிறது.
உபகரண முதலீடு: இரண்டு செயல்முறைகளுக்கும் கணிசமான மூலதன முதலீடு தேவைப்படுகிறது, ஆனால் ஹைட்ராலிக் ஸ்ட்ரெச் ஃபார்மிங் பிரஸ் மற்றும் எலாஸ்டோஃபார்மிங் பிரஸ் விமான அமைப்பு ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான தேர்வு வசதியின் தடம், வெப்ப திறன்கள் மற்றும் செயல்பாட்டு மேல்நிலை ஆகியவற்றை ஆணையிடுகிறது.
ஏரோஸ்பேஸ் ஷீட் மெட்டல் உருவாக்கும் வெற்றிக்கான அளவுகோலை வரையறுத்தல்
வான்வெளி உற்பத்தியானது கடைத் தளத்தில் முழுமையான துல்லியத்தைக் கோருகிறது. வெற்றிக்கான அளவுகோல்கள் விண்வெளி தாள் உலோக உருவாக்கம் கடுமையான வடிவியல் கட்டுப்பாடு மற்றும் பொருள் ஒருமைப்பாடு சுற்றி வருகிறது. ஏரோடைனமிக் சகிப்புத்தன்மைக்கு மென்மையான, தொடர்ச்சியான வளைவுகள் தேவை. உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட சன்னமானது, சுழற்சி விமான சுமைகளின் கீழ் தோல்வியடையும் கட்டமைப்பு பலவீனமான புள்ளிகளை உருவாக்குகிறது. மேற்பரப்பு சிதைவு உருகி அல்லது இறக்கை முழுவதும் லேமினார் காற்றோட்டத்தை சீர்குலைக்கிறது. உருவாக்கும் செயல்முறைகள் அழியாத நேராக அழகிய மேற்பரப்புகளை வழங்க வேண்டும். எந்தவொரு இரண்டாம் நிலை மறுவேலையும் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத மாறிகளை உற்பத்தி காலவரிசையில் அறிமுகப்படுத்துகிறது மற்றும் தொழிலாளர் செலவுகளை அதிகரிக்கிறது.
ஸ்பிரிங்பேக் மேலாண்மை என்பது கருவிப் பொறியாளர்களுக்கு தினசரி சவாலாக உள்ளது. விண்வெளி தர அலுமினியம், டைட்டானியம் உலோகக்கலவைகள் மற்றும் அதிக வலிமை கொண்ட இரும்புகள் அதிக மகசூல் வலிமையைக் கொண்டுள்ளன. வளைந்த பிறகு அவை இயற்கையாகவே அவற்றின் அசல் தட்டையான நிலைக்குத் திரும்ப முயல்கின்றன. வெவ்வேறு உருவாக்கும் முறைகள் இந்த மீள் மீட்சியை வித்தியாசமாக கையாளுகின்றன. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட செயல்முறை அதன் மீள் வரம்பை கடந்த பொருளை பிளாஸ்டிக் சிதைவு மண்டலத்திற்குள் தள்ள வேண்டும். இது, அச்சகத்தில் இருந்து அகற்றப்பட்ட பிறகு, இறுதிப் பகுதி அதன் நோக்கம் கொண்ட காற்றியக்கவியல் வடிவத்தைத் தக்கவைத்துக்கொள்வதை உறுதி செய்கிறது. ஸ்பிரிங்பேக் இழப்பீட்டை டை டிசைனில் கணக்கிடுகிறோம், ஆனால் அந்த கணக்கீடுகள் செயல்பட இயந்திரம் நிலையான சக்தியை வழங்க வேண்டும்.
கருவித் தேக்கமாக்கல் திட்ட லாபத்தை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. பொறியாளர்கள் விமானத் திட்டத்தின் எதிர்பார்க்கப்படும் வாழ்க்கைச் சுழற்சிக்கு எதிராக டை உருவாக்கத்திற்கான செலவை மதிப்பிடுகின்றனர். அதிக அளவு வணிக ஜெட் உற்பத்தி விலை உயர்ந்த, நிரந்தர எஃகு கருவியை நியாயப்படுத்துகிறது. மாறாக, குறைந்த அளவிலான பாதுகாப்பு ஒப்பந்தங்கள் அல்லது முன்மாதிரி ஓட்டங்களுக்கு சுறுசுறுப்பான, குறைந்த விலை கருவி தீர்வுகள் தேவை. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உருவாக்கும் முறையானது தேவையான டைஸின் பொருள், சிக்கலான தன்மை மற்றும் ஆயுட்காலம் ஆகியவற்றை ஆணையிடுகிறது. பத்து வருட உற்பத்தி ஒப்பந்தத்திற்கு எபோக்சி கருவியை நம்பியிருக்க முடியாதது போல், ஐம்பது பாகங்களை இயக்குவதற்கு திடமான எஃகுத் தொகுதிகளை நீங்கள் இயந்திரமாக்க முடியாது.
விமான நீட்சி உருவாக்கம்: இயக்கவியல் மற்றும் திறன்கள்
நீட்சி உருவாக்கும் செயல்முறை எவ்வாறு செயல்படுகிறது
நீட்சி உருவாக்கம் ஒரு உலோக வெற்றுக்குள் அழுத்த விநியோகத்தை அடிப்படையில் மாற்றுகிறது. கனரக செரேட்டட் தாடைகளைப் பயன்படுத்தி, தாள் உலோகத்தை அதன் எதிரெதிர் விளிம்புகளில் வெறுமையாகப் பற்றிக்கொள்வதன் மூலம் செயல்முறை தொடங்குகிறது. ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள் அதன் மீள் வரம்புக்கு அப்பால் பொருளை நீட்டிக்க பதற்றத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. உலோகம் பிளாஸ்டிக் நிலைக்கு நுழைந்தவுடன், அது ஒரு திடமான, குவிந்த வடிவத் தொகுதியின் மீது மூடப்பட்டிருக்கும். சில இயந்திரங்கள் ஒரு நிலையான இறக்கத்தின் மீது உலோகத்தை இழுக்கின்றன. மற்றவர்கள் ஒரு பாரிய ஹைட்ராலிக் ரேம் பயன்படுத்தி டையை மேல்நோக்கி பதற்றமான தாளில் தள்ளுகிறார்கள்.
இந்த முறை வளைவின் உள் ஆரம் மீது அழுத்த அழுத்தங்களை திறம்பட நீக்குகிறது. உருவாகும் சுழற்சி முழுவதும் தொடர்ச்சியான பதற்றத்தை பராமரிப்பது சுருக்கங்களைத் தடுக்கிறது. இது பெரிய பேனல்களில் ஸ்பிரிங்பேக்கைக் குறைக்கிறது. பொருளின் முழு குறுக்குவெட்டும் பதற்றத்தில் இருப்பதால், நடுநிலை அச்சு பகுதிக்கு வெளியே மாறுகிறது. இந்த சீரான பிளாஸ்டிக் சிதைவு காற்றியக்கவியல் விளிம்பை நிரந்தரமாக உலோக மேட்ரிக்ஸில் பூட்டுகிறது. முழு தாள் முழுவதும் பதற்றம் சரியாக டயல் செய்யப்படும் போது மிகக் குறைவான விளிம்பு விலகல்களைக் காண்கிறோம்.
உபகரணங்கள்: ஹைட்ராலிக் ஸ்ட்ரெட்ச் ஃபார்மிங் பிரஸ்
நோக்கம் கொண்ட பயன்பாட்டின் அடிப்படையில் இயந்திர கட்டமைப்பு மாறுபடும். நீளமான நீட்டிக்கப்பட்ட அழுத்தங்கள் பொருளை அதன் நீளத்துடன் இழுக்கின்றன. நீளமான வெளியேற்றங்கள் மற்றும் கட்டமைப்பு சுயவிவரங்களுக்கு இவற்றை முதன்மையாகப் பயன்படுத்துகிறோம். குறுக்கு நீட்சி அழுத்தங்கள் பொருளை அதன் அகலம் முழுவதும் இழுக்கின்றன. இவை பரந்த, விரிந்த பேனல்களைக் கையாளுகின்றன. ஒரு நவீன விமான தோல் நீட்சி ஹைட்ராலிக் பிரஸ் மேம்பட்ட CNC கட்டுப்பாடுகளை ஒருங்கிணைக்கிறது. இந்த அமைப்புகள் தாடையின் உச்சரிப்பு, பதற்றம் வளைவுகள் மற்றும் இறக்க இயக்கத்தை முழுமையான துல்லியத்துடன் நிர்வகிக்கின்றன.
வெப்ப ஒருங்கிணைப்பு திறன்கள் நாம் கடினமான உலோகங்களை எவ்வாறு செயலாக்குகிறோம் என்பதை முற்றிலும் மாற்றியுள்ளன. அறை வெப்பநிலையில் டைட்டானியம் மற்றும் மேம்பட்ட உயர்-வலிமை உலோகக் கலவைகளை உருவாக்குவது பெரும்பாலும் விரிசல் அல்லது பாரிய ஸ்பிரிங்பேக்கில் விளைகிறது. நவீன இயந்திரங்கள் சூடான வடிவத் தொகுதிகள் அல்லது உள்ளூர் வெப்பமூட்டும் கூறுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. சூடான நீட்சி உருவாக்கம் பொருளின் மகசூல் வலிமையை தற்காலிகமாக குறைக்கிறது. இது முறிவு இல்லாமல் கடுமையான சிதைவை எளிதாக்குகிறது. இது தேவையான தொனியைக் குறைக்கிறது மற்றும் சிக்கலான டைட்டானியம் கூறுகளில் உள்ள ஸ்பிரிங்பேக்கை கிட்டத்தட்ட நீக்குகிறது.
உகந்த விண்வெளி பயன்பாடுகள்
நீட்சி உருவாக்கம் பெரிய வெளிப்புற கூறுகளின் உற்பத்தியில் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. முதன்மை தாள் உலோகப் பயன்பாட்டு நிகழ்வுகளில் ஃபியூஸ்லேஜ் தோல் பேனல்கள், முன்னணி விளிம்புகள், இறக்கை தோல்கள் மற்றும் இயந்திர நாசெல் பாகங்கள் ஆகியவை அடங்கும். இந்த பகுதிகளுக்கு விரிவான, தொடர்ச்சியான குவிந்த வளைவுகள் தேவை. பல மீட்டர் நீளம் மற்றும் அகலம் கொண்ட பேனல்களைக் கையாள இந்த செயல்முறை எளிதாகிறது. இந்த தொழில்நுட்பம் இல்லாமல் நீங்கள் ஒரு வணிக விமானத்தின் ஃபியூஸ்லேஜ் பேனலை திறமையாக உருவாக்க முடியாது.
தட்டையான தாள்களுக்கு அப்பால், விமான நீட்டிப்பு உருவாக்கம் கட்டமைப்பு சுயவிவரங்களுக்கு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். எக்ஸ்ட்ரஷன்கள், ஸ்டிரிங்கர்கள் மற்றும் லாங்கரான்கள் சிக்கலான வடிவமைப்புகளில் நீட்டிக்கப்படுகின்றன. வளைக்கும் போது மெல்லிய வலைகள் வளைவதை செயல்முறை தடுக்கிறது. இந்த முறையின் வடிவியல் பலம், நவீன விமான நிழற்படத்தை வரையறுக்கும் பெரிய-ஆரம், ஸ்வீப்பிங் வரையறைகளுடன் ஒப்பிடமுடியாது.
விண்வெளியில் எலாஸ்டோஃபார்மிங்: இயக்கவியல் மற்றும் திறன்கள்
எலாஸ்டோஃபார்மிங் செயல்முறை எவ்வாறு செயல்படுகிறது
எலாஸ்டோஃபார்மிங், பெரும்பாலும் ரப்பர் பேட் உருவாக்கம் அல்லது கெரின் செயல்முறை என குறிப்பிடப்படுகிறது, இது நெகிழ்வான கருவியைப் பயன்படுத்துகிறது. உயர் அழுத்த ரப்பர் அல்லது பாலியூரிதீன் திண்டு உலகளாவிய பெண் மரணமாக செயல்படுகிறது. தாள் உலோக வெற்று ஒரு திடமான ஆண் கருவி தொகுதி மீது அமர்ந்திருக்கிறது. பிரஸ், ஃப்ளெக்சிபிள் பேடை வெறுமையாகப் பிடித்து இறக்கும் பெட்டியைக் குறைக்கிறது. தீவிர ஹைட்ராலிக் அழுத்தம் திண்டு தொகுதியைச் சுற்றி சிதைக்கச் செய்கிறது.
இது ஐசோஸ்டேடிக் அழுத்தம் விநியோகத்தை உருவாக்குகிறது. நெகிழ்வான திண்டு ஒரு திரவம் போல் செயல்படுகிறது. இது உலோகத்தின் முழு மேற்பரப்பிலும் ஒரே மாதிரியான அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. இது கடினமான டையின் சிக்கலான வடிவவியலுக்குச் சரியாக இணங்குமாறு காலியை கட்டாயப்படுத்துகிறது. அழுத்தம் வெளியானதும், திண்டு அதன் அசல் வடிவத்திற்குத் திரும்பும். பொருந்தக்கூடிய ஆண் மற்றும் பெண் ஸ்டீல் டைஸ் தேவையில்லாமல் சிக்கலான உள் அம்சங்களை உருவாக்குவதில் இந்த செயல்முறை சிறந்து விளங்குகிறது. கருவி பொருத்தும் நேரத்தை பெஞ்சில் பல வாரங்கள் சேமிக்கிறீர்கள்.
உபகரணங்கள்: எலாஸ்டோஃபார்மிங் பிரஸ் விமான அமைப்பு
இயந்திர கட்டமைப்பு சிறப்பு பேட் கண்டெய்ன்மென்ட் பாக்ஸ்கள் பொருத்தப்பட்ட உயர் அழுத்த ஹைட்ராலிக் அழுத்தங்களை நம்பியுள்ளது. இந்த பெட்டிகள் பாலியூரிதீன் திண்டு தீவிர சுமையின் கீழ் வெளிப்புறமாக வெளியேறுவதைத் தடுக்கின்றன. நவீன ஃப்ளெக்ஸ்ஃபார்மிங் அமைப்புகள் ரப்பர் உதரவிதானத்திற்குப் பின்னால் நேரடியாக உந்தப்பட்ட ஹைட்ராலிக் திரவத்தைப் பயன்படுத்தி அழுத்தத்தை உருவாக்குகின்றன. இது முழு படுக்கை முழுவதும் நிலையான சக்தி பயன்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
அழுத்தம் தேவைகள் மிகப்பெரியவை. அதிக வலிமை கொண்ட விண்வெளி உலோகக்கலவைகளை உருவாக்குவதற்கு தீவிர டன்னேஜ் தேவைப்படுகிறது. கட்டுப்பாட்டுப் பெட்டிக்குள் அழுத்தங்கள் பெரும்பாலும் 10,000 PSI ஐ விட அதிகமாக இருக்கும். ஒரு அர்ப்பணிப்பு எலாஸ்டோஃபார்மிங் பிரஸ் ஏர்கிராஃப்ட் சிஸ்டம் ஒரு பெரிய, திடமான சட்டத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். தொடர்ச்சியான உற்பத்தி சுழற்சிகளின் போது இது இந்த உள் வெடிப்பு சக்திகளை பாதுகாப்பாக தாங்க வேண்டும். நீண்ட கால இயந்திர ஆரோக்கியத்தை உறுதி செய்வதற்காக பிரேம் விலகலை நாங்கள் உன்னிப்பாகக் கண்காணிக்கிறோம்.
உகந்த விண்வெளி பயன்பாடுகள்
எலாஸ்டோஃபார்மிங் உள் கட்டமைப்பு கூறுகளுக்கு ஏற்றது. முதன்மை பயன்பாட்டு நிகழ்வுகளில் இறக்கை விலா எலும்புகள், உடற்பகுதி சட்டங்கள், அடைப்புக்குறிகள், கவர்கள் மற்றும் அணுகல் பேனல்கள் ஆகியவை அடங்கும். உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட ஆழமற்ற வரைதல், விளிம்புகள் அல்லது விறைப்பான மணிகள் தேவைப்படும் பகுதிகளுக்கு இது விருப்பமான முறையாகும். செயல்முறை சிக்கலான உள் அம்சங்களை எளிதாகக் கையாளுகிறது.
எலாஸ்டோஃபார்மிங்கின் வடிவியல் பலம் அதன் பன்முகத்தன்மையில் உள்ளது. கூர்மையான ஆரங்கள், பல திசை வளைவுகள் மற்றும் சிக்கலான விளிம்பு விவரங்கள் கொண்ட பகுதிகளுக்கு இது சிறந்தது. ரப்பர் பேட் கருவியைச் சுற்றிப் பாய்வதால், அது ஒரு கடினமான எஃகு டையைப் பிடிக்கக்கூடிய கீழ் வெட்டுக்கள் மற்றும் சிக்கலான வரையறைகளை உருவாக்கலாம். இது ஒரு விமானத்தின் அடர்த்தியான கட்டமைப்பு எலும்புக்கூட்டை உற்பத்தி செய்வதற்கு இன்றியமையாததாக ஆக்குகிறது.
நீட்சி உருவாக்கம் vs எலாஸ்டோஃபார்மிங்: முக்கிய மதிப்பீடு பரிமாணங்கள்
கருவி செலவுகள், உற்பத்தி வேகம் மற்றும் முன்னணி நேரங்கள்
நீட்சி உருவாக்கத்திற்கு பெரிய, அதிக மெருகூட்டப்பட்ட மற்றும் கட்டமைப்பு ரீதியாக வலுவான வடிவத் தொகுதிகள் தேவை. இந்த இறக்கைகள் அபரிமிதமான பதற்றத்தைத் தாங்கும் வகையில் இரும்பு, எஃகு அல்லது கனமான கலவைப் பொருட்களிலிருந்து வார்க்கப்படுகின்றன. இதன் விளைவாக அதிக ஆரம்ப மூலதனச் செலவுகள் மற்றும் கருவிகள் கொள்முதல் செய்வதற்கான நீண்ட முன்னணி நேரங்கள். இயந்திரம் அமைக்கப்பட்டவுடன் நிலையான குளிர் நீட்சி உருவாக்கம் விரைவான சுழற்சி நேரத்தை வழங்குகிறது. இருப்பினும், வெப்பத்தை ஒருங்கிணைப்பது தேவையான வெப்பம் மற்றும் குளிரூட்டும் கட்டங்களின் காரணமாக சுழற்சி நேரங்களை நீட்டிக்கிறது.
எலாஸ்டோஃபார்மிங் கருவி செலவுகளை வெகுவாகக் குறைக்கிறது. அதற்கு ஒரு திடமான ஆண் மரணம் மட்டுமே தேவைப்படுகிறது. ரப்பர் பேட் தாக்கத்தை உறிஞ்சி, அழுத்தத்தை சமமாக விநியோகிப்பதால், குறைந்த விலை பொருட்களிலிருந்து இறக்கும் இயந்திரத்தை உருவாக்கலாம். அலுமினியம், எபோக்சி அல்லது 3D-அச்சிடப்பட்ட கலவைகள் பொதுவானவை. இது விரைவான மறு செய்கை மற்றும் முன்மாதிரிக்கு அனுமதிக்கிறது. இருப்பினும், ஒவ்வொரு பக்கவாதத்திற்கும் தேவைப்படும் தீவிர ஹைட்ராலிக் அழுத்தம் மற்றும் டிகம்ப்ரஷன் கட்டங்கள் காரணமாக ஒரு பகுதிக்கு தனிப்பட்ட சுழற்சி நேரங்கள் அதிகமாக இருக்கலாம்.
பொருள் மகசூல் மற்றும் ஸ்கிராப் விகிதங்கள்
விண்வெளி உற்பத்தியில் பொருள் பயன்பாடு ஒரு முக்கிய நிதி அளவீடு ஆகும். நிரல் வரவு செலவுகளைக் கட்டுப்படுத்த ஸ்கிராப் கட்டணங்களை நாங்கள் உன்னிப்பாகக் கண்காணிக்கிறோம்.
நீட்டிக்க இயல்பாகவே குறிப்பிடத்தக்க பிடியில் கொடுப்பனவுகள் தேவை. ஹைட்ராலிக் தாடைகள் பாதுகாப்பாகப் பிடிக்க அதிகப்படியான பொருள் விளிம்புகளில் விடப்பட வேண்டும்.
இந்த பிடுங்கப்பட்ட பொருள் பெரிதும் சிதைந்துள்ளது மற்றும் உருவான பிறகு அதை ஒழுங்கமைக்க வேண்டும்.
இதன் விளைவாக குறைந்த பொருள் விளைச்சல் மற்றும் அதிக ஸ்கிராப் செலவுகள். விலையுயர்ந்த டைட்டானியம் அல்லது சிறப்பு உலோகக் கலவைகளை உருவாக்கும் போது இது மிகவும் புலப்படும்.
எலாஸ்டோஃபார்மிங் நிகர வடிவத்திற்கு மிக நெருக்கமாக செயல்படுகிறது. குறைந்தபட்ச விளிம்பு கொடுப்பனவு தேவைப்படுகிறது, ஏனெனில் பகுதியைப் பிடித்து இழுக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. வெற்று வெறுமனே டையில் வைக்கப்படுகிறது. இது பொருள் பயன்பாட்டை அதிகப்படுத்துகிறது மற்றும் ஸ்கிராப் விகிதங்களைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது. அதிக விலையுள்ள விண்வெளிப் பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படும் கூறுகளுக்கு, இந்த மகசூல் நன்மை பெரும்பாலும் நீண்ட சுழற்சி நேரங்களை ஈடுசெய்கிறது.
மேற்பரப்பு பூச்சு மற்றும் காற்றியக்கவியல் தரம்
மேற்பரப்பு பூச்சு ஏரோடைனமிக் செயல்திறனை ஆணையிடுகிறது. ஃபார்ம் பிளாக் சரியாக மெருகூட்டப்படாமலோ அல்லது போதுமான அளவு உயவூட்டப்படாமலோ இருந்தால், ஸ்ட்ரெட்ச் ஃபார்மிங் இறக்கக் குறிகளுக்கு ஆளாகிறது. மெட்டலுக்கும் டைக்கும் இடையிலான உராய்வு கசிவை ஏற்படுத்தும். மேலும், பயன்படுத்தப்படும் பதற்றம் வளைவின் உச்சி முழுவதும் நுண்ணிய மெல்லிய தன்மையை ஏற்படுத்தும். குறைந்தபட்ச தடிமன் சகிப்புத்தன்மையை பராமரிக்க கடுமையான செயல்முறைக் கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்துகிறோம்.
எலாஸ்டோஃபார்மிங் சிறந்த மேற்பரப்பு பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. ரப்பர் பேட் இயல்பிலேயே தாள் உலோகத்தின் ஒரு பக்கத்தை கருவி குறிகளில் இருந்து பாதுகாக்கிறது. இது ஏரோஸ்பேஸ் அலுமினியத்தின் மீது மென்மையான உடையணிந்த அடுக்கைப் பாதுகாக்கிறது. இது ஒரு அழகிய மேற்பரப்பு முடிவை உறுதி செய்கிறது, இது அரிதாக இரண்டாம் நிலை மெருகூட்டல் தேவைப்படுகிறது. சீரான அழுத்த விநியோகம் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட மெல்லிய தன்மையைத் தடுக்கிறது, உருவாக்கப்பட்ட பகுதி முழுவதும் நிலையான பொருள் தடிமன் பராமரிக்கிறது.
பகுதி அளவு மற்றும் அளவிடுதல்
உடல் பரிமாணங்கள் பெரும்பாலும் உருவாக்கும் முறையை ஆணையிடுகின்றன. ஸ்ட்ரெட்ச் ஃபார்மிங் என்பது பாரியளவிற்கு ஒரே சாத்தியமான விருப்பமாகும் விமானத்தின் தோல் உருவாகிறது . வணிக உருகிகளுக்கான பல மீட்டர்கள் விரிந்திருக்கும் பேனல்களை வேறு எந்த வகையிலும் உருவாக்க முடியாது. இயந்திரங்கள் பாரிய வெளியேற்றங்கள் மற்றும் பரந்த தாள்களுக்கு இடமளிக்க கிடைமட்டமாக அளவிடுகின்றன.
எலாஸ்டோஃபார்மிங் என்பது பிரஸ் பெட் மற்றும் ரப்பர் பேடிற்கான கண்டெய்ன்மென்ட் பாக்ஸின் அளவு ஆகியவற்றால் கண்டிப்பாக வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. சில பெரிய ஃப்ளெக்ஸ்ஃபார்மிங் பிரஸ்கள் இருந்தாலும், அவை பொதுவாக சிறிய கட்டமைப்பு கூறுகளுக்கு கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. முழு ஃபியூஸ்லேஜ் பேனலைக் கையாள எலாஸ்டோஃபார்மிங் பிரஸ்ஸை அளவிடுவது தொழில்நுட்ப ரீதியாக நடைமுறைக்கு மாறானது மற்றும் தேவையான டன்னேஜ் காரணமாக நிதி ரீதியாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
மதிப்பீட்டு அளவு
நீட்சி உருவாக்கம்
எலாஸ்டோஃபார்மிங்
முதன்மை விண்ணப்பம்
பெரிய வெளிப்புற தோல்கள், ஸ்வீப்பிங் வளைவுகள், வெளியேற்றங்கள்
சிறிய உள் கட்டமைப்புகள், விலா எலும்புகள், சட்டங்கள், விளிம்புகள்
கருவி செலவு
உயர் (பெரிய, வலுவான, பளபளப்பான டைஸ் தேவை)
குறைந்த (சிங்கிள் டை தேவை, மலிவான பொருட்களைப் பயன்படுத்தலாம்)
பொருள் மகசூல்
கீழ் (தாடைகளைப் பிடிக்க அதிகப்படியான பொருள் தேவை)
உயர்ந்தது (அருகில் நிகர வடிவத்தை உருவாக்குதல், குறைந்தபட்ச கழிவு)
மேற்பரப்பு முடித்தல்
நல்லது, ஆனால் இறக்கும் மதிப்பெண்கள் மற்றும் மெலிந்து போகக்கூடியது
சிறந்த, உடையணிந்த அடுக்குகளை பாதுகாக்கிறது, சீரான தடிமன்
பகுதி அளவு வரம்பு
பெரியது (அளவுகள் முதல் பல மீட்டர் ஃபியூஸ்லேஜ் பேனல்கள் வரை)
கட்டுப்படுத்தப்பட்டது (அழுத்த படுக்கை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு பெட்டி மூலம் வரம்பிடப்பட்டுள்ளது)
நடைமுறைப்படுத்தல் அபாயங்கள் மற்றும் தணிப்பு உத்திகள்
மெட்டீரியல் தின்னிங் மற்றும் டீயரிங் ஆகியவற்றை நிர்வகித்தல்
ஒவ்வொரு உருவாக்கும் செயல்முறையும் உள்ளார்ந்த பொருள் அபாயங்களைக் கொண்டுள்ளது. அ யில் அதிகமாக நீட்டுதல் ஹைட்ராலிக் ஸ்ட்ரெச் ஃபார்மிங் பிரஸ் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட மெல்லிய தன்மைக்கு வழிவகுக்கிறது, கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை சமரசம் செய்கிறது. மாறாக, எலாஸ்டோஃபார்மிங்கில் உள்ள அதிகப்படியான அழுத்தம் கூர்மையான ஆரங்களில் அல்லது ஆழமான இழுவையில் கிழிக்கலாம். பொருள் செயலிழப்பு உடனடி ஸ்கிராப் மற்றும் உற்பத்தி தாமதத்திற்கு வழிவகுக்கிறது.
தணிப்பு டிஜிட்டல் உருவகப்படுத்துதலை நம்பியுள்ளது. Finite Element Analysis (FEA) மென்பொருளைப் பயன்படுத்துவது, பொறியாளர்கள் உருவாக்கும் செயல்முறையை கிட்டத்தட்ட உருவகப்படுத்த அனுமதிக்கிறது. FEA ஆனது டை டிசைனை மேம்படுத்தவும், மெல்லிய மண்டலங்களை கணிக்கவும், உடல் உற்பத்தி தொடங்கும் முன் துல்லியமான ஹைட்ராலிக் அழுத்த வளைவுகளை நிறுவவும் உதவுகிறது. இந்த டிஜிட்டல் இரட்டை அணுகுமுறை கடை தளத்தில் சோதனை மற்றும் பிழை ஸ்கிராப்பை நீக்குகிறது. எந்தவொரு கடினமான கருவியையும் வெட்டுவதற்கு முன் ஒவ்வொரு புதிய பகுதி எண்ணிற்கும் உருவகப்படுத்துதல்களை இயக்குகிறோம்.
உபகரணங்கள் பராமரிப்பு மற்றும் நுகர்பொருட்கள்
கனரக இயந்திரங்களுக்கு கடுமையான பராமரிப்பு தேவை. நீட்சி உருவாக்கத்திற்கு ஹைட்ராலிக் பிடிப்பு தாடைகளின் தொடர்ச்சியான பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது. தேய்ந்த தாடை பற்கள் வழுக்க வழிவகுக்கும். உயர்-அழுத்தம் உருவாகும் போது ஏற்படும் சறுக்கல், பேரழிவுகரமான பகுதி செயலிழப்பை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் ஆபரேட்டர்களுக்கு கடுமையான பாதுகாப்பு ஆபத்தை ஏற்படுத்துகிறது. வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் தாடை செருகல்களை மாற்றுவது கட்டாயமாகும்.
எலாஸ்டோஃபார்மிங் நுகர்பொருட்களை பெரிதும் நம்பியுள்ளது. பாலியூரிதீன் அல்லது ரப்பர் பட்டைகள் தீவிர சுழற்சி அழுத்தத்தின் கீழ் காலப்போக்கில் சிதைவடைகின்றன. அவை கடினப்படுத்தலாம், சிதைக்கலாம் அல்லது துண்டிக்கலாம். சிதைந்த பட்டைகள் சீரான அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்தத் தவறிவிடுகின்றன, இது முழுமையடையாத உருவாக்கம் அல்லது சுருக்கத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. ஆபரேட்டர்கள் பேட் வாழ்க்கைச் சுழற்சிகளைக் கண்காணிக்க வேண்டும் மற்றும் நிலையான உற்பத்தித் தரத்தை பராமரிக்க அவ்வப்போது மாற்றங்களை திட்டமிட வேண்டும்.
ஆபரேட்டர் நிபுணத்துவம் மற்றும் ஆட்டோமேஷன்
வரலாற்று ரீதியாக, தாள் உலோக உருவாக்கம் ஆபரேட்டர் உள்ளுணர்வை பெரிதும் நம்பியுள்ளது. கையேடு செய்தி இயக்கத்திற்கான பழங்குடி அறிவை நம்பியிருப்பது சீரற்ற தொகுதிகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. கையேடு பதற்றம் கட்டுப்பாடு அல்லது அழுத்தப் பயன்பாட்டில் உள்ள மாறுபாடுகள் கணிக்க முடியாத ஸ்பிரிங்பேக் மற்றும் சகிப்புத்தன்மைக்கு அப்பாற்பட்ட பகுதிகளை விளைவிக்கிறது.
தணிப்புக்கு நவீனமயமாக்கல் உபகரணங்கள் தேவை. மூடிய பின்னூட்ட அமைப்புகளுடன் CNC-இயக்கப்படும் அழுத்தங்களில் முதலீடு செய்வது அவசியம். இந்த தானியங்கு அமைப்புகள் பதற்றம், மகசூல் புள்ளிகள் மற்றும் அழுத்தத்தை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணிக்கின்றன. மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய சுழற்சிகளை உறுதிப்படுத்த அவை அளவுருக்களை மாறும் வகையில் சரிசெய்கிறது. இது சமன்பாட்டிலிருந்து மனிதப் பிழையை நீக்குகிறது மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான சுழற்சிகளில் விண்வெளி-தர நிலைத்தன்மைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
முடிவுரை
அளவு, வடிவியல் மற்றும் பொருள் மகசூல் தேவைகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் கூறுகளை வகைப்படுத்த ஒரு முழுமையான பகுதி அட்டவணை பகுப்பாய்வு நடத்தவும்.
உடல் இறக்கங்களை வெட்டுவதற்கு முன் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உருவாக்கும் முறையை சரிபார்க்க மிகவும் சிக்கலான கூறுகளில் FEA உருவகப்படுத்துதல்களை இயக்கவும்.
உங்கள் வசதிக்கான சரியான டன், வெப்ப திறன்கள் மற்றும் கால்தடம் தேவைகளை தீர்மானிக்க சிறப்பு விண்வெளி பத்திரிகை உற்பத்தியாளர்களுடன் கலந்தாலோசிக்கவும்.
திட்டமிடப்பட்ட ஆயுட்காலம் மற்றும் குறிப்பிட்ட விமானத் திட்டத்தின் அளவு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் மொத்த கருவித் தேக்கச் செலவுகளைக் கணக்கிடுங்கள்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே: நீட்டிப்பு உருவாக்கம் மற்றும் எலாஸ்டோஃபார்மிங் இடையே உள்ள முதன்மை வேறுபாடு என்ன?
ப: ஸ்ட்ரெட்ச் ஃபார்மிங் உலோக விளிம்புகளைப் பிடிக்கிறது மற்றும் பெரிய, ஆழமான வளைவுகளை உருவாக்க, இறுக்கமான டையின் மீது அழுத்தத்தின் கீழ் இழுக்கிறது. எலாஸ்டோஃபார்மிங் உயர் அழுத்த நெகிழ்வான ரப்பர் பேடைப் பயன்படுத்துகிறது, இது ஒரு திடமான ஆண் டையின் மீது உலோகத்தை வெறுமையாக அழுத்துகிறது, இது சிக்கலான, சிறிய பகுதிகளுக்கு விளிம்புகள் மற்றும் ஆழமற்ற வரைதல்களுக்கு ஏற்றது.
கே: விமானத்தின் தோலை உருவாக்குவதற்கு நீட்டிப்பு உருவாக்கம் ஏன் விரும்பப்படுகிறது?
ப: நீட்சி உருவாக்கம் முழு பேனலிலும் தொடர்ச்சியான பதற்றத்தை பராமரிக்கிறது, இது அழுத்த அழுத்தங்களை நீக்குகிறது மற்றும் சுருக்கங்களைத் தடுக்கிறது. இந்த செயல்முறை ஏரோடைனமிக் விளிம்பில் பூட்டுகிறது, ஸ்பிரிங்பேக்கைக் குறைக்கிறது, மேலும் பல மீட்டர்கள் நீளமுள்ள பாரிய வெளிப்புற பேனல்களைக் கையாள எளிதாக அளவிடுகிறது.
கே: டைட்டானியம் விண்வெளி பாகங்களை எலாஸ்டோஃபார்மிங் பிரஸ் கையாள முடியுமா?
ப: ஆம், ஆனால் அதற்கு பாரிய டன்னேஜ் தேவைப்படுகிறது. டைட்டானியம் அதிக மகசூல் வலிமை கொண்டது. அதை உருவாக்க, கட்டுப்பாட்டு பெட்டிக்குள் தீவிர ஹைட்ராலிக் அழுத்தம் தேவைப்படுகிறது. சில பயன்பாடுகளுக்கு எலாஸ்டோஃபார்மிங் சுழற்சியின் போது பொருளின் மகசூல் புள்ளியை தற்காலிகமாக குறைக்க ஹீட் டைஸ் தேவைப்படலாம்.
கே: ஹைட்ராலிக் ஸ்ட்ரெச் ஃபார்மிங் பிரஸ் மற்றும் எலாஸ்டோஃபார்மிங் பிரஸ் ஆகியவற்றுக்கு இடையே கருவிச் செலவு எவ்வாறு ஒப்பிடப்படுகிறது?
ப: எலாஸ்டோஃபார்மிங் கருவி கணிசமாக மலிவானது. குறைந்த விலை அலுமினியம் அல்லது கலவைகளில் இருந்து தயாரிக்கப்படும் ஒரு திடமான ஆண் டை மட்டுமே இதற்கு தேவைப்படுகிறது. நீட்சி உருவாக்கத்திற்கு அதிக பதற்றத்தைத் தாங்க எஃகு அல்லது வார்ப்பிரும்பு மூலம் செய்யப்பட்ட பாரிய, அதிக பளபளப்பான மற்றும் கட்டமைப்பு ரீதியாக வலுவான டைஸ் தேவைப்படுகிறது.
கே: நீட்சி உருவாக்கம் மற்றும் ரப்பர் பேட் உருவாக்கம் ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள பொருள் கழிவு வேறுபாடுகள் என்ன?
ப: நீட்சி உருவாக்கம் அதிக கழிவுகளை உருவாக்குகிறது, ஏனெனில் ஹைட்ராலிக் தாடைகள் பிடிப்பதற்கு விளிம்புகளில் அதிகப்படியான பொருள் தேவைப்படுகிறது. எலாஸ்டோஃபார்மிங் நிகர வடிவத்திற்கு நெருக்கமாக செயல்படுகிறது, குறைந்தபட்ச விளிம்பு அலவன்ஸ் தேவைப்படுகிறது, இது பொருள் பயன்பாட்டை அதிகப்படுத்துகிறது மற்றும் ஸ்கிராப் செலவுகளைக் குறைக்கிறது.
கே: விண்வெளித் தாள் உலோக உருவாக்கத்தில் உற்பத்தியாளர்கள் ஸ்பிரிங்பேக்கை எவ்வாறு கட்டுப்படுத்துகிறார்கள்?
ப: உற்பத்தியாளர்கள் ஸ்பிரிங்பேக்கை அதன் மீள் வரம்பை கடந்த பிளாஸ்டிக் மண்டலத்திற்குள் தள்ளுவதன் மூலம் கட்டுப்படுத்துகின்றனர். நீட்சி உருவாக்கம் பதற்றம் மூலம் இதை அடைகிறது. தீவிர ஐசோஸ்டேடிக் அழுத்தம் மூலம் எலாஸ்டோஃபார்மிங் இதை அடைகிறது. மகசூல் வலிமையைக் குறைக்கவும் ஸ்பிரிங்பேக்கை அகற்றவும் டைட்டானியத்திற்கு வெப்ப ஒருங்கிணைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
கே: நீட்சி உருவாக்கும் இயந்திரங்கள், உலோகத் தகடுகளை வெளியேற்றுவதற்கும் பயன்படுத்தலாமா?
ப: ஆம். நீளமான நீட்டிப்பு உருவாக்கும் இயந்திரங்கள், கட்டமைப்பு சுயவிவரங்கள், எக்ஸ்ட்ரஷன்கள், ஸ்டிரிங்கர்கள் மற்றும் லாங்கர்களை பிடிப்பதற்கும் நீட்டிப்பதற்கும் குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இது சிக்கலான விண்வெளி வடிவமைப்புகளை உருவாக்கும் போது வெளியேற்றங்களின் மெல்லிய வலைகள் வளைந்து அல்லது சுருக்கம் ஏற்படுவதைத் தடுக்கிறது.
